Ya llevamos unos meses hablando de cómo son los distintos sistemas de los trenes y de la infraestructura en España. Hemos tratado muchos temas: desde la infraestructura más básica hasta los sistemas de seguridad más avanzados y modernos. Es cierto que nos hemos centrado, sobre todo, en el ferrocarril de vía ancha, en la REFIG (Red Ferroviaria de Interés General), dejando de lado muchos sistemas que usan otras redes ferroviarias, como los ferrocarriles autonómicos, o las redes de metro o tranvía. Pero básicamente, aunque se llamen de forma distinta, funcionan de forma muy parecida.
Voy a proponer a todos los lectores de este blog que, en los comentarios de esta entrada, propongáis temas ferroviarios sobre los que tengáis curiosidad, o sobre algún asunto que no haya quedado claro del todo y yo, dentro de mis posibilidades, iré contestándolas. Un ejemplo de lo que os propongo es la entrada sobre DaVinci, que surgió a raíz de un comentario.
Espero, sinceramente, que sin ningún miedo o vergüenza, planteéis todas las dudas que queráis.
Adelante, el blog también es vuestro.
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